螺旋風(fēng)管機(jī)彎頭極限載荷編輯卓殊注

來源:螺旋風(fēng)管機(jī)www.yrfsc.com/ | 發(fā)布時間:2019/10/14 | 瀏覽次數(shù)：

    螺旋風(fēng)管機(jī)局部減薄是彎頭常見的缺陷，但國內(nèi)外對此類缺陷的研究主要針對直管，對螺旋風(fēng)管機(jī)彎頭局部減薄的研究少有文獻(xiàn)報道。
    螺旋風(fēng)管機(jī)廠家通過詳細(xì)的有限元計算和理論分析，研究了在內(nèi)壓和彎矩作用下局部減薄對螺旋風(fēng)管機(jī)彎頭極限承載能力的影響，以及內(nèi)壓作用下多局部減薄的相互干涉效應(yīng)和彎矩作用下直管對彎頭極限載荷的加強(qiáng)作用，并進(jìn)行了部分實驗驗證。本文源自螺旋風(fēng)管機(jī)www.yrfsc.com/。

此文關(guān)鍵字：螺旋風(fēng)管機(jī),本文地址：http://www.yrfsc.com/xinwenzixun/202_3002.html

上一篇：螺旋風(fēng)管機(jī)管道裝備制擢“三上”“三高”

下一篇：螺旋風(fēng)管機(jī)運(yùn)營駛低利慢道謀畧

返回：首頁 > 新聞資訊